Plačios flanšo sijos (arba W sijos) turi platesnį flanšą, kuris yra arčiau juostos aukščio. Rezultatas – skerspjūvis, labiau primenantis didžiąją raidę H nei raidę I. Skirtingai nuo I formos sijos, flanšai yra vienodos formos, panašaus storio juosta ir flanšas.
Ši konstrukcija leidžia W-sijai paskirstyti apkrovas platesniame plote, todėl jas galima naudoti kaip siją ar koloną bet kokio dydžio konstrukcijose, įskaitant didelius pastatus ir tiltus.
W formos sijos, kaip ir I sijos, gaminamos traukiant išlydytą plieną per eilę štampų ir ritinėlių, sudarančių formą. Dėl šios formos flanšo ir juostos ryšys yra šiek tiek nuožulnus, o tai padeda padidinti sijos vienodą stiprumą ir atsparumą įvairioms jėgoms.
Šio tipo sijos labai panašios į W siją, nes turi plačius flanšus, sukuriančius skerspjūvį, panašų į H. Skirtumas yra tai, kaip jie gaminami.
H formos sijos paprastai yra pagamintos iš trijų ilgių plieninių dviejų flanšų ir juostos, kurios suvirinamos išilgai jungties. Suvirinimas atliekamas rankiniu būdu arba valcuojant tris plieno ilgius per štampą, kuris juos laiko, ir suvirinama per visą sijos ilgį.
Laikoma, kad suvirintos sijos yra iki 20% stipresnės nei tempiamasis.
„American Standard S“ sija yra konstrukcinė plieninė sija, kuri yra labai panaši į I siją su vienu dideliu skirtumu. Flanšai yra smailėjantys – 1:10 nuolydis – storesnio skerspjūvio link centro, kur flanšas (horizontalus) susilieja su juostele (vertikaliai). Dėl to gaunamas lengvas elementas, turintis didelę apkrovą.
Jie yra labai atsparūs lenkimo ir šlyties apkrovoms, todėl dažnai naudojami kranų gamyboje. Kūginis flanšas užtikrina didesnę vežimėlio ratų apkrovą, o tai reiškia, kad jis gali pakelti sunkesnius krovinius nei keltuvas, pagamintas naudojant I formos siją.
