AH40 plieno plokštė yra bendras terminas geležies ir anglies lydiniams, kuriuose anglies kiekis yra nuo 0,02 % iki 2,11 %. Įvairių AH40 laivų statybos plieno plokščių cheminė sudėtis gali labai skirtis. Plienas, kuriame yra tik anglies elementai, vadinamas angliniu plienu (anglies plienu) arba paprastu plienu; tikrojoje gamyboje plienas dažnai turi skirtingus legiravimo elementus, atsižvelgiant į skirtingą paskirtį. , pvz.: manganas, nikelis ir kt. Yra daug AH40 laivų statybos plieno plokščių tipų.
Šaoguano geležies rūdos kainos turi akivaizdžių bruožų: „lengvai kyla, bet sunku kristi“ ir „greitai kyla ir lėtai krenta“. Paleidus geležies rūdą į rinką, į kainų formavimo sistemą buvo integruota daugiau nei 100 mln. didelę įtaką Platts indekso veikimui. Žmonija turi ilgą plieno taikymo ir tyrimų istoriją. Tačiau iki Baynesto plieno gamybos metodo išradimo XIX amžiuje plieno gamyba buvo brangi ir mažai efektyvi užduotis. Šiandien plienas dėl mažos kainos ir patikimų eksploatacinių savybių tapo dažniausiai naudojama medžiaga pasaulyje. Tai yra nepakeičiamas komponentas statybų gamybos pramonėje ir žmonių kasdieniame gyvenime. Galima sakyti, kad plienas yra šiuolaikinės visuomenės pamatas.
Leistini AH40 plieninių plokščių paviršiaus ir geometrinės formos nuokrypiai yra konkrečiai nurodyti. Paprastai reikalaujama, kad paviršiuje nebūtų žalingų defektų ir didelio sukimo. Jame nurodyta leistina kanalo plieno banguoto lenkimo (pjautuvinio lenkimo) vertė ir atitinkami kiekvienos specifikacijos kanalo plieno paviršiaus formos parametrai (h, b, d, t ir kt.) reikšmė ir tolerancijos reikšmė. Pagrindinės neteisingos geometrinės kanalo plieno formos priežastys yra šios: kampai, kojų išsiplėtimas ir kojų sujungimas ir kt. Yra daug AH40 laivų statybai skirtų plieno plokščių tipų, o „perteklinės pasiūlos“ pagrindai Šaoguane dar kartą sumažino rūdos kainas. . Pagrindinės šio nuosmukio priežastys yra uostų atsargų kaupimasis ir aukštakrosnių darbo spartos mažėjimas plieno gamyklose.
