DNV D620 ir DNV D690 yra didelio -stiprumo, mažo- legiruoto (HSLA) laivų statybos / jūrinio konstrukcinio plieno rūšys, kurių pagrindinis skirtumas yra jų stiprumo lygis: DNV D690 siūlo didesnį našumą ir atsparumą tempimui (apie 690 MPa) nei DNV D620 (apie 620/90 MPa). konstrukcijos, kurioms reikalingas didesnis tvirtumas, o abi pasižymi geru atsparumu jūrinei aplinkai.
Laivų statybos plieno plokštės NV D620 šilumos analizės cheminė sudėtis (Max %):
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
|
0.20 |
0.10-0.55 |
1.7 |
0.030 |
0.030 |
0.015-0.08 |
0.02 |
|
Ni |
V |
Ti |
Cu |
B |
Nb |
Mo |
|
|
0.04-0.10 |
0.02 |
|
0.005 |
0.02-0.05 |
|
DNV klasės D690 laivų plieno cheminė sudėtis (maksimalus šilumos analizės procentas)
| DNV klasės D690 pagrindinių cheminių elementų sudėtis | |||||
| C | Si | Mn | P | S | N |
| 0.20 | 0.55 | 1.70 | 0.030 | 0.030 | 0.02 |
Mechaninės laivų statybos plieno plokštės DNV D620 savybės:
|
Takumo stiprumas (Mpa) |
Tempimo stipris (Mpa) |
Plieno ženklas |
|
620 |
720-890 |
NV D620 |
DNV klasės D690 laivų statybos konstrukcinio plieno mechaninės savybės:
| Takumo stiprumas (didesnis arba lygus Mpa) | Tempimo stipris (Mpa) | Poveikio testas |
| 690 | 770-940 | |
| -20 laipsnių |
Stiprumas: D690 reiškia, kad minimali takumo riba yra maždaug 690 MPa (megapaskaliai), o D620 minimali takumo riba yra apie 620 MPa.
Taikymas: abu naudojami laivybos inžinerijoje, tačiau D690 didesnio stiprumo tinka sunkesniems{1}}okeaninių platformų, jūrų laivų ir vamzdynų konstrukcijų komponentams, o D620 atlieka panašius, šiek tiek mažiau intensyvius, konstrukcinius vaidmenis.
Standartai: jie priskiriami Det Norske Veritas (DNV) jūrinio plieno klasifikacijai, o raidė „D“ reiškia specifinį terminį apdorojimą (Quenched & Tempered - QT), o „620“ / „690“ – jų stiprumo klasę.
Iš esmės D690 yra stipresnis D620 variantas, sukurtas didesniam stresui atšiauriomis jūros sąlygomis.
