Skirtumas tarp ABS FH51 ir ABS FH56 plieno plokščių

ABS FH51 yra ypač -didelio-tvirčio jūrinio plieno plokštė, sertifikuota Amerikos laivybos biuro (ABS), skirta reiklioms jūroje ir laivų statybai. „F“ klasė reiškia, kad ji buvo išbandyta esant ypač žemai -60 laipsnių temperatūrai, o tai užtikrina išskirtinį atsparumą laivams, plaukiojantiems poliarinėje ir arktinėje aplinkoje. Jo minimali takumo riba yra 500 MPa (73 ksi), o tempiamasis stipris svyruoja nuo 610 iki 770 MPa (88-112 ksi), o minimalus pailgėjimas yra 16 %. Ši klasė skirta svarbiems konstrukcijų komponentams gręžiniuose atviroje jūroje, domkratų platformose ir ledo{16} klasės laivuose, kuriems reikalingas puikus stiprumo ir svorio santykis.

ABS FH56 yra ypač -didelio-tvirčio jūrinio plieno plokštė, taip pat sertifikuota ABS, pagaminta taikant pažangius grūdinimo ir grūdinimo procesus. Kaip ir FH51, jis yra išbandytas -60 laipsnių kampu, o minimalūs smūgio energijos reikalavimai paprastai yra apie 55 J (išilginė) esant standartiniam storiui . „56“ reiškia mažiausią takumo ribą 550 MPa, o tempimo stipris svyruoja nuo 670 iki 835 MPa, o minimalus pailgėjimas yra 16 %. Ši klasė skirta reikliausioms apkrovą{15}}atlaikančioms programoms, įskaitant savaime-pakeliamas gręžimo platformas, ypač didelius konteinerinius laivus ir svarbias jūrines konstrukcijas, kurioms reikalingas maksimalus stiprumo{18}}svoris.

Tiek ABS FH51, tiek ABS FH56 yra ABS-sertifikuoti itin-didelio-tvirčio jūriniai plienai, pasižymintys išskirtiniu atsparumu žemai{5}}temperatūrai, išbandytam -60 laipsnių kampu, užtikrinant patikimą veikimą ekstremaliausioje arktinėje ir atšiauriausioje jūros aplinkoje. Pagrindinis jų skirtumas yra stiprumo lygis: FH51 minimali takumo riba yra 500 MPa, o tempiamasis stipris yra 610-770 MPa, tinkamas didelio-stiprumo atviroje jūroje platformoms ir ledo{19}klasės laivams, o FH56 užtikrina didesnę minimalią takumo ribą – 550 MPa 550 MPa, pasiekiant 0,5 8 MPa. MPa, sukurtas reiklesnėms apkrovoms{21}}nešančioms programoms, kurioms reikia ypatingo stiprumo. Abi klasės pasižymi griežtai kontroliuojama chemine sudėtimi (anglies kiekis Mažiau arba lygus 0,16 %) ir išlaiko gerą suvirinamumą svarbioms jūrų eksploatavimo reikmėms, todėl jos idealiai tinka kėliklio kojoms, itin dideliems konteinerių laivams ir Arkties klasės laivams.

Cheminė sudėtis

Mechaninė savybė